{"id":7565,"date":"2012-05-09T00:00:00","date_gmt":"2012-05-08T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/almega-bento\/wp\/blog\/2012\/05\/09\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/"},"modified":"2012-05-09T00:00:00","modified_gmt":"2012-05-08T22:00:00","slug":"samtliga-avtal-klara-spartrafik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/","title":{"rendered":"Samtliga avtal klara &#8211; Sp\u00e5rtrafik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro\">Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 2 maj 2012 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tolv m\u00e5nader och g\u00e4ller fr.o.m. 1 april 2012 t.o.m. 31 mars 2013. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla. Avtalet \u00e4r under redigering f\u00f6r tryckning och distribution<\/p>\n<h5>L&ouml;neavtalen<\/h5>\n<p><strong>1)SEKO och ST<\/strong><\/p>\n<p><strong>L&ouml;nerevision<\/strong><br \/>  Om inte de lokala parterna enas om annat ska l&ouml;nerevision ske den 1 april 2012 och omfatta ett utrymme p&aring; 2,6 % att f&ouml;rhandla lokalt om.<\/p>\n<p><strong>L&auml;gstl&ouml;ner<\/strong><br \/>  L&auml;gsta l&ouml;ner g&auml;ller fortfarande bara i SEKO- och ST-avtalen och kopplas till anst&auml;llningstid i f&ouml;retaget.<\/p>\n<p>Om lokala parter inte enas om annat ska f&ouml;r tillsvidareanst&auml;lld arbetstagare (heltid) som fyllt 18 &aring;r fr.o.m. 1 april 2012 l&auml;gsta l&ouml;n per m&aring;nad vara:<\/p>\n<p>  16.058 kr<\/p>\n<p>  Om lokala parter inte enas om annat ska f&ouml;r tillsvidareanst&auml;lld arbetstagare (heltid) som fyllt 18 &aring;r och som har tv&aring; &aring;rs relevant yrkeserfarenhet fr.o.m. 1 april 2012 l&auml;gsta l&ouml;n per m&aring;nad vara:<\/p>\n<p>  17.815 kr<\/p>\n<p>2 ) <strong>Sveriges Ingenj&ouml;rer och TJ<\/strong><br \/>  L&ouml;neavtalet med Sveriges Ingenj&ouml;rer och TJ &auml;r forts&auml;ttningsvis ett sifferl&ouml;st lokalt l&ouml;nebildningsavtal, vilket inneb&auml;r att &ouml;verenskommelse om l&ouml;nerna bygger p&aring; samtal med enskilda arbetstagare och tr&auml;ffas p&aring; f&ouml;retaget utifr&aring;n bl a f&ouml;retagets ekonomiska och marknadsm&auml;ssiga f&ouml;ruts&auml;ttningar.<\/p>\n<p>L&ouml;nerevisionsdatum &auml;r den 1 juni &aring;rligen om inte annat &ouml;verenskommes lokalt.<\/p>\n<p><strong>Allm&auml;nna anst&auml;llningsvillkor <\/strong><br \/>  Allm&auml;nna villkorsavtalet &auml;r likalydande f&ouml;r samtliga fackliga organisationer.<\/p>\n<p>  Motparterna har haft krav p&aring; l&aring;ngtg&aring;ende f&ouml;r&auml;ndringar i avtalet om allm&auml;nna anst&auml;llningsvillkor, vilka dock i stort har kunnat avvisas. F&ouml;ljande &auml;ndringar har gjorts i det allm&auml;nna villkorsavtalet:<\/p>\n<p>  <strong>Avtalets omfattning<\/strong><br \/>  Avtalet g&auml;ller f&ouml;r f&ouml;retag som utf&ouml;r sp&aring;rbundna transporter eller d&auml;rtill underst&ouml;djande verksamhet. Med sp&aring;rbundna transporter eller d&auml;rtill underst&ouml;djande verksamhet avses f&ouml;retag som utf&ouml;r person- eller godsbefordran p&aring; sp&aring;r samt f&ouml;retag som utf&ouml;r service och\/eller andra uppgifter som syftar till att k&auml;rnverksamheten, dvs att person- och godsbefordran fungerar.<\/p>\n<p>  <strong>Lokala avtals upps&auml;gningstid och giltighetstid<\/strong><br \/>  Om de lokala parterna inte enats eller enas om annat g&auml;ller lokala avtal som tr&auml;ffats eller tr&auml;ffas med st&ouml;d av branschavtalet med samma upps&auml;gningstid och giltighetstid som branschavtalet. Upps&auml;gning av lokalt avtal om l&ouml;ner och allm&auml;nna anst&auml;llningsvillkor ska ske senast 14 dagar f&ouml;re branschavtalets utl&ouml;pningstidpunkt om inte annat &ouml;verenskommits. Det inneb&auml;r att f&ouml;r den lokala part som vill s&auml;ga upp det lokala avtalet om l&ouml;ner och allm&auml;nna anst&auml;llningsvillkor som tr&auml;ffats med st&ouml;d av branschavtalet ska upps&auml;gning ske senast fjorton dagar f&ouml;re branschavalets utg&aring;ng.<\/p>\n<p><strong>Ers&auml;ttningar i det centrala avtalet<br \/>  Restidsers&auml;ttningarna<\/strong> i &sect; 9 mom 3 i det centrala avtalet r&auml;knas upp med 2,6 % per den 1 april 2012. Det inneb&auml;r nedanst&aring;ende belopp.<\/p>\n<p>Den l&auml;gre restidsers&auml;ttningen i avtalet &auml;ndras till 60,54 kr.<\/p>\n<p>Den h&ouml;gre restidsers&auml;ttningen i avtalet &auml;ndras till 90,76 kr.<\/p>\n<p><strong>OB-ers&auml;ttningarna<\/strong> i &sect; 10 mom 1 i det centrala avtalet r&auml;knas upp med 2,6 % per den 1 april 2012. Det inneb&auml;r nedanst&aring;ende belopp.<\/p>\n<p>&rdquo;Enkelt&rdquo; ob &auml;ndras till 17,69 kr.<\/p>\n<p>&rdquo;Kvalificerat&rdquo; ob &auml;ndras till 39,51 kr.<\/p>\n<p>&rdquo;Storhelg&rdquo; ob &auml;ndras till 88,79 kr.<\/p>\n<p><strong>&Ouml;vrigt <\/strong><br \/>  &Ouml;vriga f&ouml;r&auml;ndringar i allm&auml;nna villkorsavtalet &auml;r av mer redaktionell karakt&auml;r.<\/p>\n<p>I f&ouml;rhandlingsprotokollet uppm&auml;rksammas att om inte annat &ouml;verenskommits i lokalt avtal vid ber&auml;kning av anst&auml;llningstid vid intermittent arbete s&aring; kr&auml;vs det lika m&aring;nga arbetsdagar motsvarande en heltidsanst&auml;lld f&ouml;r fastst&auml;llande av r&auml;tt till f&ouml;retr&auml;desr&auml;tt och &ouml;verg&aring;ng till tillsvidareanst&auml;llning.<\/p>\n<p>Vidare uppm&auml;rksammas i f&ouml;rhandlingsprotokollet att i samband med redigering av branschavtalet ska de centrala parterna utrangera 28 dagars-regeln i &sect; 7 mom 4 och i &sect; 11 mom 2, mom 3. Nu g&auml;llande regler vid 28 dagars &aring;rssemester &ouml;verf&ouml;rs till 30 dagars &aring;rssemester. Nu g&auml;llande enskilda anst&auml;llningsavtal med 28 dagars &aring;rssemester har fortsatt giltighet. Denna reglering tr&auml;der i kraft den 3 maj 2012.<\/p>\n<p><strong>L&auml;gstl&ouml;ner <\/strong><br \/>  Det &auml;r de centrala parternas uppfattning att de l&ouml;neniv&aring;er som finns angivna i l&ouml;neavtalet &auml;r l&auml;gstal&ouml;ner, ing&aring;ngsl&ouml;ner, och inte l&ouml;ner som ska till&auml;mpas generellt. Av l&ouml;neavtalet framg&aring;r bl a att l&ouml;nes&auml;ttning avseende befattningar ska ske, att det ska finnas klara och tydliga kriterier f&ouml;r vad som best&auml;mmer l&ouml;nes&auml;ttningen, att det ska finnas en tydlig l&ouml;nepolicy. De centrala parterna kommer att f&ouml;lja till&auml;mpningen av l&auml;gstl&ouml;nerna och ett system f&ouml;r l&ouml;nes&auml;ttning kan d&aring; komma att fastst&auml;llas centralt att g&auml;lla f&ouml;r den grupp av medarbetare som omfattas av detta l&ouml;neavtal p&aring; ber&ouml;rda f&ouml;retag.<\/p>\n<p>Ovanst&aring;ende g&auml;ller inte f&ouml;r befintliga l&ouml;netariffer d&auml;r &ouml;verenskommelse om andra belopp tr&auml;ffats i kollektivavtal.<\/p>\n<p><strong>Arbetstid<\/strong><br \/>  I avtalet 2010 togs skrivingen &rdquo;De lokala parterna ska verka f&ouml;r att den ordinarie arbetstiden kan tas ut&rdquo; in i &sect; 6 mom 1:1. Fr&aring;gan om m&ouml;jligheten att f&aring; ut ordinarie arbetstid har drivits h&aring;rt av arbetsgivarna i avtals&not;f&ouml;rhandlingarna. Skrivningen inneb&auml;r en tydlig h&auml;nvisning till de lokala parterna att agera s&aring; att ordinarie arbetstid kan tas ut. Det kan t ex g&auml;lla att &auml;ndra i lokala &rdquo;staketregler&rdquo; eller att undertid f&ouml;rs &ouml;ver till kommande begr&auml;nsningsperioder. De centrala parterna har ocks&aring; i f&ouml;rhandlings-protokollet uttalat att de ocks&aring; ska aktivt f&ouml;lja utvecklingen och arbetet med detta.<\/p>\n<p>I detta sammanhang ska ocks&aring; de centrala parterna titta p&aring; de s&auml;rskilda fr&aring;gest&auml;llningar som arbete p&aring; natt och tidig morgon inneb&auml;r.<\/p>\n<p><strong>Avtal om riktlinjer f&ouml;r arbetsmilj&ouml; och samverkan i arbetsmilj&ouml;fr&aring;gor <\/strong><br \/>  Riktlinjerna har reviderats p&aring; en punkt. Under rubriken &rdquo;Utbildning i arbetsmilj&ouml;fr&aring;gor&rdquo; inf&ouml;rs f&ouml;ljande mening i slutet av stycke tv&aring;:<br \/>  &rdquo;Efter genomf&ouml;rd grundutbildning ska &aring;rligen en avst&auml;mning ske i skyddskommitt&eacute; och d&auml;r s&aring;dan inte finns, mellan skyddsombud och arbetsledning, d&auml;r behovet av vidareutbildning ska kartl&auml;ggas och genomf&ouml;randet planeras.&rdquo;<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 2 maj 2012 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tolv m\u00e5nader och g\u00e4ller fr.o.m. 1 april 2012 t.o.m. 31 mars 2013. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla. Avtalet \u00e4r under redigering f\u00f6r tryckning och distribution<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"article_type":[313],"agreement":[475],"class_list":["post-7565","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade","type-arbetsgivarnytt","agreement-f3ee7667-590c-ea11-8160-003dd8b71d64"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v26.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Samtliga avtal klara - Sp\u00e5rtrafik | Almega<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Samtliga avtal klara - Sp\u00e5rtrafik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 2 maj 2012 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tolv m\u00e5nader och g\u00e4ller fr.o.m. 1 april 2012 t.o.m. 31 mars 2013. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla. Avtalet \u00e4r under redigering f\u00f6r tryckning och distribution\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Almega\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-05-08T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Samtliga avtal klara - Sp\u00e5rtrafik | Almega","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Samtliga avtal klara - Sp\u00e5rtrafik","og_description":"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 2 maj 2012 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tolv m\u00e5nader och g\u00e4ller fr.o.m. 1 april 2012 t.o.m. 31 mars 2013. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla. Avtalet \u00e4r under redigering f\u00f6r tryckning och distribution","og_url":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/","og_site_name":"Almega","article_published_time":"2012-05-08T22:00:00+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"admin","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"headline":"Samtliga avtal klara &#8211; Sp\u00e5rtrafik","datePublished":"2012-05-08T22:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/"},"wordCount":1308,"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/","url":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/","name":"Samtliga avtal klara - Sp\u00e5rtrafik | Almega","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website"},"datePublished":"2012-05-08T22:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2012\/05\/samtliga-avtal-klara-spartrafik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.almega.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Samtliga avtal klara &#8211; Sp\u00e5rtrafik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website","url":"https:\/\/www.almega.se\/","name":"Almega","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.almega.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/www.almega.se\/person\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=7565"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60272,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7565\/revisions\/60272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=7565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=7565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=7565"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=7565"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=7565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}