{"id":6045,"date":"2015-10-20T13:00:00","date_gmt":"2015-10-20T13:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/almega-bento\/wp\/blog\/2015\/10\/20\/nytt-eu-finansierat-projekt\/"},"modified":"2015-10-20T13:00:00","modified_gmt":"2015-10-20T13:00:00","slug":"nytt-eu-finansierat-projekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/","title":{"rendered":"Nytt EU-finansierat projekt"},"content":{"rendered":"\n

Parterna inom den sociala dialogen har nu fått klart med EU-pengar till ett nytt gemensamt projekt: Promoting Employment and Quality of Work in the European Rail Sector.
Projektet inleds med ett styrelsemöte i början av mars för att lägga fast agendan. Målet är att belysa och ge exempel på hur järnvägsföretagen kan öka sin attraktivitet för att kunna rekrytera och bibehålla kompetent arbetskraft. Till projektet knyts en konsult som kommer att göra huvuddelen av arbetet tillsammans med representanter för olika järnvägsföretag.
I projektet kommer Sverige att ha möjlighet att profilera sig genom att peka på goda exempel från olika företag och Almega Spårtrafikföretagen vill därför ha möjlighet att rekrytera referenspersoner hos sina medlemmar<\/strong>.
Projektet avslutas med en större konferens i Bryssel andra halvåret 2016.<\/p>\n

Lokförardirektivet ses över av Järnvägsbyrån<\/strong>
Lokförardirektivet ses nu över av European Rail Agency, ERA. Det är mest redaktionella förändringar i texterna för att göra dem klarare och att definiera olika begrepp bättre. Men man förtydligar också tillämpningen i vissa fall. En lokförare ska bara kunna inneha ett lokförarkörkort till exempel. Ett annat är att en lokförarstuderande måste ha minst nio års skolgång med godkända betyg innan utbildningen påbörjas.  Utan godkänt betyg kan det kompenseras av erfarenheter vunna vid arbete i minst två år med järnvägstransporter. Språkcentra för utbildning i främmande språk för gränsöverskridande trafik ska inte längre behöva certifieras av nationella säkerhetsmyndigheter.<\/p>\n

Nytt arbetsprogram för den sociala dialogen<\/strong>
Vid mötet i Bryssel den 3 mars beslöt den sociala dialogen mellan CER och ETF ett nytt arbetsprogram för 2015. Där ingår bland annat uppföljning av ERA:s arbete med lokförardirektivet (se ovan) och uppföljning av överenskommelsen om arbets- och vilotider i den internationella trafiken.  Målet är här att utveckla ett gemensamt projekt när det gäller införandet och tillämpningen av överenskommelsen. Parternas överenskommelse är grunden för direktivet om arbetstider i gränsöverskridande järnvägstrafik där Almega Spårtrafikföretagen under många år försökt få en ändring till stånd när det gäller nattvila i annat land. Ett förslag till projekt ska arbetas fram under året och föreläggas EU-kommissionen för finansiering under våren 2016. Jämställdhetsfrågorna kommer också att belysas genom den årliga rapport om relationen kvinnor – män inom järnvägssektorn i Europa som tas fram av den sociala dialogen och som presenteras under hösten 2015.<\/p>\n

Språkkrav för lokförare i lokförardirektivet<\/strong>
Det finns språkkrav för lokförare i lokförardirektivets bilaga VI. Kommissionen förklarade att man avser att uppdatera denna bilaga och man avser att genomföra en skriftlig omröstning under hösten. Ändringen innebär att infrastrukturförvaltaren får acceptera att föraren talar med trafikledningen på ett ”främmande” språk vid trafik från ett annat land till en station nära gränsen. <\/p>\n

De flesta medlemsstaterna (inkl Sverige) välkomnade kommissionens initiativ och vi sa att detta är praxis i den gränsöverskridande trafiken idag, endast Italien var negativ.<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parterna inom den sociala dialogen har nu fått klart med EU-pengar till ett nytt gemensamt projekt: Promoting Employment and Quality of Work in the European Rail Sector. Projektet inleds med ett styrelsemöte i början av …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"article_type":[313],"agreement":[475],"class_list":["post-6045","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade","type-arbetsgivarnytt","agreement-f3ee7667-590c-ea11-8160-003dd8b71d64"],"acf":[],"yoast_head":"\nNytt EU-finansierat projekt | Almega<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nytt EU-finansierat projekt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Parterna inom den sociala dialogen har nu fått klart med EU-pengar till ett nytt gemensamt projekt: Promoting Employment and Quality of Work in the European Rail Sector. Projektet inleds med ett styrelsemöte i början av …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Almega\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-10-20T13:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nytt EU-finansierat projekt | Almega","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Nytt EU-finansierat projekt","og_description":"Parterna inom den sociala dialogen har nu fått klart med EU-pengar till ett nytt gemensamt projekt: Promoting Employment and Quality of Work in the European Rail Sector. Projektet inleds med ett styrelsemöte i början av …","og_url":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/","og_site_name":"Almega","article_published_time":"2015-10-20T13:00:00+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"admin","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"headline":"Nytt EU-finansierat projekt","datePublished":"2015-10-20T13:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/"},"wordCount":733,"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/","url":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/","name":"Nytt EU-finansierat projekt | Almega","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website"},"datePublished":"2015-10-20T13:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2015\/10\/nytt-eu-finansierat-projekt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.almega.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nytt EU-finansierat projekt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website","url":"https:\/\/www.almega.se\/","name":"Almega","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.almega.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/www.almega.se\/person\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=6045"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58468,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6045\/revisions\/58468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=6045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=6045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=6045"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=6045"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=6045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}