{"id":5829,"date":"2016-04-26T15:00:00","date_gmt":"2016-04-26T13:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/almega-bento\/wp\/blog\/2016\/04\/26\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/"},"modified":"2016-04-26T15:00:00","modified_gmt":"2016-04-26T13:00:00","slug":"samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/","title":{"rendered":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"intro\">Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 25 april 2016 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tretton m\u00e5nader och g\u00e4ller fr o m 1 april 2016 t o m 30 april 2017. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla.    L\u00e4nkar till f\u00f6rhandlingsprotokoll, allm\u00e4nna villkor och l\u00f6neavtal finns p\u00e5 www.almega.se under \u201darbetsgivarguiden\u201d \u2013 \u201dDina kollektivavtal\u201d. De nya avtalsuppg\u00f6relserna kommer att l\u00e4ggas ut p\u00e5 hemsidan under veckan. F\u00f6r att f\u00e5 tillg\u00e5ng till sidan \u201dDina kollektivavtal\u201d kr\u00e4vs att man \u00e4r inloggad som medlem.  <\/p>\n<p><strong>L&ouml;neavtalen<br \/>  &nbsp;1 ) SEKO och ST<br \/>  L&ouml;nerevision<\/strong><br \/>  Om inte de lokala parterna enas om annat ska l&ouml;nerevision ske den 1 april 2016 och omfatta ett utrymme p&aring; 2,38 % att f&ouml;rhandla lokalt om. Utrymmet ber&auml;knas som tidigare p&aring; fast kontant m&aring;nadsl&ouml;n samt eventuella fasta l&ouml;netill&auml;gg, dagen f&ouml;re revisions&shy;tidpunkten eller i enlighet med tidigare praxis. Med fasta l&ouml;netill&auml;gg menas till&auml;gg som utbetalas per m&aring;nad till en viss medarbetare, och som inte varierar beroende p&aring; arbetstidens f&ouml;rl&auml;ggning.<\/p>\n<p>Om inte de lokala parterna enas om annat ska heltidsanst&auml;lld medarbetare ha f&aring;tt en l&ouml;ne&ouml;kning om 240 kr.<\/p>\n<p><strong>L&auml;gstl&ouml;ner<\/strong><br \/>  L&auml;gsta l&ouml;ner g&auml;ller fortfarande bara i SEKO- och ST-avtalen och kopplas till anst&auml;llningstid i f&ouml;retaget.<\/p>\n<p>Om lokala parter inte enas om annat ska f&ouml;r tillsvidareanst&auml;lld arbetstagare (heltid) som fyllt 18 &aring;r fr.o.m. 1 april 2016 l&auml;gsta l&ouml;n per m&aring;nad vara:<\/p>\n<p>17.584 kr<\/p>\n<p>Om lokala parter inte enas om annat ska f&ouml;r tillsvidareanst&auml;lld arbetstagare (heltid) som fyllt 18 &aring;r och som har tv&aring; &aring;rs relevant yrkeserfarenhet fr.o.m. 1 april 2016 l&auml;gsta l&ouml;n per m&aring;nad vara:<\/p>\n<p>19.506 kr<\/p>\n<p>Parterna &auml;r &ouml;verens om att med relevant yrkeserfarenhet avses erfarenhet fr&aring;n liknande arbetsuppgifter, &auml;ven om arbetet utf&ouml;rts p&aring; annat kollektivavtalsomr&aring;de. Exempelvis ska st&auml;dning\/lokalv&aring;rd p&aring; Serviceentreprenadavtalet anses utg&ouml;ra relevant yrkeserfarenhet f&ouml;r st&auml;dning p&aring; Sp&aring;rtrafikomr&aring;det.<\/p>\n<p><strong>2 ) Sveriges Ingenj&ouml;rer och TJ<\/strong><br \/>  L&ouml;neavtalet med Sveriges Ingenj&ouml;rer och TJ &auml;r forts&auml;ttningsvis ett sifferl&ouml;st lokalt l&ouml;nebildningsavtal, vilket inneb&auml;r att &ouml;verenskommelse om l&ouml;nerna bygger p&aring; samtal med enskilda arbetstagare och tr&auml;ffas p&aring; f&ouml;retaget utifr&aring;n bl a f&ouml;retagets ekonomiska och marknadsm&auml;ssiga f&ouml;ruts&auml;ttningar.<\/p>\n<p>L&ouml;nerevisionsdatum &auml;r den 1 april &aring;rligen om inte annat &ouml;verenskommes lokalt.<\/p>\n<p>Parterna har enats om vissa f&ouml;rtydliganden i l&ouml;neavtalet:<br \/>  M&aring;lsamtal mellan chef och medarbetare ska h&aring;llas minst en g&aring;ng per l&ouml;nerevisionsperiod. Samtalet ska dokumenteras och minnesanteckningarna kvitteras av b&auml;gge parter. N&auml;r en tj&auml;nsteman befordras till en mer kvalificerad tj&auml;nst ska l&ouml;ne&ouml;versyn g&ouml;ras vid den aktuella tidpunkten. Vidare ska arbetsgivaren &aring;rligen g&ouml;ra en &ouml;versyn av l&ouml;nestrukturen f&ouml;r tj&auml;nstem&auml;n som omfattas av l&ouml;neavtalet, om det finns en utsedd lokal facklig f&ouml;retr&auml;dare f&ouml;r Saco-TJ eller Sveriges Ingenj&ouml;rer ska &ouml;versynen ske i samverkan.<\/p>\n<p><strong>Allm&auml;nna anst&auml;llningsvillkor<\/strong><br \/>  Allm&auml;nna villkorsavtalet &auml;r likalydande f&ouml;r samtliga fackliga organisationer.<\/p>\n<p>F&ouml;ljande &auml;ndringar har gjorts i det allm&auml;nna villkorsavtalet:<\/p>\n<p><strong>Ers&auml;ttningar i det centrala avtalet<br \/>  Restidsers&auml;ttningarna<\/strong> i &sect; 9 mom 3 i det centrala avtalet r&auml;knas upp med 2,38 % per den 1 april 2016. Det inneb&auml;r nedanst&aring;ende belopp fr&aring;n och med 2016-04-01:<\/p>\n<p>Den l&auml;gre restidsers&auml;ttningen &auml;ndras till:<\/p>\n<p><strong>Medlem i Seko&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Medlem i ST\/TJ\/Sv Ingenj&ouml;rer<\/strong><br \/>  66:20 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 66:30 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Den h&ouml;gre restidsers&auml;ttningen &auml;ndras till:<\/p>\n<p><strong>Medlem i Seko&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Medlem i ST\/TJ\/Sv Ingenj&ouml;rer<\/strong><br \/>  99:24 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 99:38 kr<\/p>\n<p><strong>OB-ers&auml;ttningarna <\/strong>i &sect; 10 mom 1 i det centrala avtalet r&auml;knas upp med<br \/>  2,38 % per den 1 april 2016. Det inneb&auml;r nedanst&aring;ende belopp.<\/p>\n<p><strong>Medlem i Seko&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Medlem i ST\/TJ\/Sv Ingenj&ouml;rer<\/strong><br \/>  Enkel&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 19:34 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 19:38 kr<br \/>  Kvalificerat&nbsp;&nbsp; 43:20 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 43:27 kr<br \/>  Storhelg&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 97:08 kr&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 97:23 kr<\/p>\n<p><strong>Arbetsgrupp &rdquo;Nytt centralt branschavtal&rdquo;<\/strong><br \/>  Parterna &auml;r ense om att forts&auml;tta arbetet i arbetsgruppen om &rdquo;Nytt centralt branschavtal&rdquo; under avtalsperioden. &Ouml;versynsarbetet startade 2013 och i protokollet finns en beskrivning av hur det partsgemensamma arbetet hittills har bedrivits. 2014 tecknade parterna ett provisoriskt avtal &rdquo;Arbetstidsregler f&ouml;r icke upphandlad fj&auml;rrtrafik avseende persontransporter p&aring; t&aring;g&rdquo; (Fj&auml;rrbilagan). Avtalet &ndash; som f&ouml;rl&auml;ngts att g&auml;lla under avtalsperioden &#8211; &auml;r till&auml;mpligt endast f&ouml;r nytillkommande f&ouml;retag som inte redan har ett eget befintligt lokalt avtal.<\/p>\n<p><strong>&Ouml;vervaknings- och kontroll&aring;tg&auml;rder<\/strong><br \/>  I Allm&auml;nna best&auml;mmelser &sect; 3 inf&ouml;rs ett nytt moment r&ouml;rande &ouml;vervaknings- och kontroll&aring;tg&auml;rder. I momentet erinras om arbetsgivarens f&ouml;rhandlingsskyldighet enligt MBL vid inf&ouml;rande av nya &ouml;vervaknings- och kontroll&aring;tg&auml;rder, exempelvis vid inf&ouml;randet av positioneringsteknik GPS eller kamera&ouml;vervakning. Det beskrivs &ouml;versiktligt vad som ska behandlas i samverkansf&ouml;rhandlingen. De lagkrav som reglerar &aring;tg&auml;rderna regleras i flera andra lagar, exempelvis personuppgiftslagen (PUL) eller kamera&ouml;vervakningslagen. Datainspektionen &auml;r tillsynsmyndighet, och p&aring; hemsidan <a href=\"http:\/\/www.datainspektionen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.datainspektionen.se<\/a> finns informationsmaterial och checklistor som erinrar om vad arbetsgivaren m&aring;ste iaktta f&ouml;r att inte g&ouml;ra otillb&ouml;rliga intr&aring;ng i enskilda individers personliga integritet. Parterna &auml;r ense om att momentet inneb&auml;r en ordningsregel som &auml;r intagen f&ouml;r att erinra om vilka regler som g&auml;ller enligt lag; Eventuell sanktion f&ouml;r felaktig hantering regleras i relevant lagstiftning.<\/p>\n<p><strong>Alkohol- och drogtestning<\/strong><br \/>  Arbetsmilj&ouml;avtalet har tillf&ouml;rts ett avsnitt som handlar om alkohol- och drogtestning. Drogtester ska analyseras av ackrediterade laboratorier, och arbetsgivaren m&aring;ste f&ouml;lja arbetsmilj&ouml;verkets f&ouml;reskrifter AFS 1994:1 &sect; 13 i det preventiva arbetet mot alkohol- och drogmissbruk i arbetslivet. H&auml;r erinras ocks&aring; om f&ouml;rhandlingsskyldigheten enligt MBL innan drogtestprogram inf&ouml;rs. P&aring; samma s&auml;tt som n&auml;r det g&auml;ller &ouml;vervaknings-och kontroll&aring;tg&auml;rder &auml;r parterna &auml;r ense om att momentet inneb&auml;r en ordningsregel som erinrar om vilka regler som g&auml;ller enligt lag. Eventuell sanktion f&ouml;r felaktig hantering regleras i relevant lagstiftning<br \/>  &nbsp;<br \/>  <strong>Arbetsgrupp r&ouml;rande anst&auml;llda i s&auml;kerhetstj&auml;nst<\/strong><br \/>  En partsammansatt arbetsgrupp ska under avtalsperioden utreda de kostnadsm&auml;ssiga f&ouml;ruts&auml;ttningarna f&ouml;r att ers&auml;tta\/komplettera den f&ouml;rl&auml;ngda upps&auml;gningstiden som inf&ouml;rdes 2010, med en l&ouml;sning liknande sj&ouml;bef&auml;lens f&ouml;rs&auml;kring f&ouml;r anst&auml;lld i s&auml;kerhetstj&auml;nst som av medicinska sk&auml;l f&ouml;rlorar beh&ouml;righeten f&ouml;r s&auml;kerhetstj&auml;nst.<\/p>\n<p><strong>Bemannings-, deltids- och arvodistsr&aring;d<\/strong><br \/>  Sp&aring;rtrafikbranschens f&ouml;retag och medarbetare gynnas l&aring;ngsiktigt av att<br \/>  anst&auml;llningarna i branschen &auml;r trygga. Det &auml;r viktigt att sp&aring;rtrafikens f&ouml;retag kan &ouml;ka sin<br \/>  konkurrenskraft samtidigt som andelen tillsvidareanst&auml;llningar p&aring; heltid &auml;r s&aring; h&ouml;g som m&ouml;jligt.<br \/>  Parterna &auml;r ense om att inf&ouml;ra lokala sk &rdquo;bemanningsr&aring;d&rdquo; p&aring; f&ouml;retag som har lokal klubb.<br \/>  R&aring;det ska best&aring; av representanter f&ouml;r f&ouml;retaget och lokala fackliga organisationer. Om det vid f&ouml;retaget redan finns etablerade forum f&ouml;r kontinuerlig partssamverkan (MB-grupp eller liknande) ska uppf&ouml;ljningen ske i detta forum. R&aring;det ska l&ouml;pande f&ouml;lja anv&auml;ndandet av visstidsanst&auml;llda, deltidsanst&auml;llda och bemanningspersonal. Parterna ska klarl&auml;gga orsakerna till att man inte kan bemanna med fler heltidsanst&auml;llda och l&auml;gga fram konkreta f&ouml;rslag till f&ouml;r&auml;ndringar. Det kan t ex handla om att man beh&ouml;ver planera p&aring; ett annat s&auml;tt, eller att man beh&ouml;ver &auml;ndra &rdquo;staketregler&rdquo; i det lokala kollektivavtalet.<\/p>\n<p><strong>Tycodomen<\/strong><br \/>  Med anledningen av den s k Tycodomen (C266\/14) r&ouml;rande EU:s arbetstidsdirektiv ska parterna under avtalsperioden utv&auml;rdera eventuella konsekvenser f&ouml;r Sp&aring;rtrafiken.<\/p>\n<p><strong>Kompetensutveckling<\/strong><br \/>  De riktlinjer f&ouml;r kompetensutveckling, som inf&ouml;rdes under 1998 &aring;rs avtalsf&ouml;rhandlingar har genomg&aring;tt en &ouml;versyn. Riktlinjerna tillf&ouml;rs branschavtalet som ny bilaga 5.<\/p>\n<p><strong>&Ouml;vrigt<\/strong><br \/>  &Ouml;vriga f&ouml;r&auml;ndringar i allm&auml;nna villkorsavtalet &auml;r av mer redaktionell karakt&auml;r; exempelvis har de nya avtalsbest&auml;mmelser r&ouml;rande visstidsanst&auml;lld personal som tillkom i Sekos avtal efter 2014 &aring;rs konflikt och medling, nu redigerats in i avtalet.<\/p>\n<p>Samtliga f&ouml;rhandlingsprotokoll med bilagor finns p&aring; v&aring;r hemsida <a href=\"cccf467813ed442fbff0313e1f214726\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.almega.se<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Ytterligare upplysningar<\/strong><br \/>  Om du har fr&aring;gor ang&aring;ende avtalen kan du v&auml;nda dig till: Beata Hammarski&ouml;ld, tel 08 &#8211; 762 69 06, Madeleine Edberg, tel 08 &ndash; 762 68 96, eller Lina Olofsson, tel 08 &#8211; 762 69 15.<\/p>\n<p>Du kan ocks&aring; kontakta ditt regionkontor eller ringa Almegas jour p&aring; telefon 08 &#8211; 762 69 90.<\/p>\n<p>Med v&auml;nlig h&auml;lsning<\/p>\n<p>Almega Tj&auml;nstef&ouml;rbunden<br \/>  Branschstyrelse Sp&aring;rtrafikf&ouml;retagen<\/p>\n<p>Beata Hammarski&ouml;ld<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 25 april 2016 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tretton m\u00e5nader och g\u00e4ller fr o m 1 april 2016 t o m 30 april 2017. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla.    L\u00e4nkar till f\u00f6rhandlingsprotokoll, allm\u00e4nna villkor och l\u00f6neavtal finns p\u00e5 www.almega.se under \u201darbetsgivarguiden\u201d \u2013 \u201dDina kollektivavtal\u201d. De nya avtalsuppg\u00f6relserna kommer att l\u00e4ggas ut p\u00e5 hemsidan under veckan. F\u00f6r att f\u00e5 tillg\u00e5ng till sidan \u201dDina kollektivavtal\u201d kr\u00e4vs att man \u00e4r inloggad som medlem.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"article_type":[313],"agreement":[475],"class_list":["post-5829","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade","type-arbetsgivarnytt","agreement-f3ee7667-590c-ea11-8160-003dd8b71d64"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v26.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 25 april 2016 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tretton m\u00e5nader och g\u00e4ller fr o m 1 april 2016 t o m 30 april 2017. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla.  L\u00e4nkar till f\u00f6rhandlingsprotokoll, allm\u00e4nna villkor och l\u00f6neavtal finns p\u00e5 www.almega.se under \u201darbetsgivarguiden\u201d \u2013 \u201dDina kollektivavtal\u201d. De nya avtalsuppg\u00f6relserna kommer att l\u00e4ggas ut p\u00e5 hemsidan under veckan. F\u00f6r att f\u00e5 tillg\u00e5ng till sidan \u201dDina kollektivavtal\u201d kr\u00e4vs att man \u00e4r inloggad som medlem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Almega\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AlmegaAB\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-04-26T13:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik","og_description":"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden branschstyrelse Sp\u00e5rtrafik tr\u00e4ffade den 25 april 2016 avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med SEKO, ST, Sveriges Ingenj\u00f6rer och SACO-f\u00f6rbundet Trafik och J\u00e4rnv\u00e4g (TJ). Avtalen \u00e4r p\u00e5 tretton m\u00e5nader och g\u00e4ller fr o m 1 april 2016 t o m 30 april 2017. F\u00f6r\u00e4ndringarna i allm\u00e4nna villkorsavtalet \u00e4r likalydande f\u00f6r alla.  L\u00e4nkar till f\u00f6rhandlingsprotokoll, allm\u00e4nna villkor och l\u00f6neavtal finns p\u00e5 www.almega.se under \u201darbetsgivarguiden\u201d \u2013 \u201dDina kollektivavtal\u201d. De nya avtalsuppg\u00f6relserna kommer att l\u00e4ggas ut p\u00e5 hemsidan under veckan. F\u00f6r att f\u00e5 tillg\u00e5ng till sidan \u201dDina kollektivavtal\u201d kr\u00e4vs att man \u00e4r inloggad som medlem.","og_url":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/","og_site_name":"Almega","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AlmegaAB","article_published_time":"2016-04-26T13:00:00+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"admin","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"10 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"headline":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik","datePublished":"2016-04-26T13:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/"},"wordCount":2019,"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/","url":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/","name":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website"},"datePublished":"2016-04-26T13:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2016\/04\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.almega.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website","url":"https:\/\/www.almega.se\/","name":"Almega","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.almega.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/www.almega.se\/person\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=5829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58382,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions\/58382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=5829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=5829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=5829"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=5829"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=5829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}