{"id":5238,"date":"2017-08-23T13:00:00","date_gmt":"2017-08-23T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/almega-bento\/wp\/blog\/2017\/08\/23\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/"},"modified":"2017-08-23T13:00:00","modified_gmt":"2017-08-23T11:00:00","slug":"samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/","title":{"rendered":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik"},"content":{"rendered":"\n

Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden bransch Sp\u00e5rtrafik har nu tr\u00e4ffat avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med samtliga motparter Seko, ST, Saco-TJ och Sveriges Ingenj\u00f6rer. <\/p>\n

Allmänna villkorsvtalet är på trettiosex månader och gäller fr.o.m. 1 maj 2017 t.o.m. 30 april 2020. Tredje året är uppsägningsbart under förutsättning att Teknikavtalet har sagts upp dessförinnan.<\/p>\n

Länkar till förhandlingsprotokoll, allmänna villkor och löneavtal kommer att finnas på www.almega.se under ”arbetsgivarguiden” – ”Dina kollektivavtal” och den nya avtalsuppgörelsen kommer att läggas ut på hemsidan. För att få tillgång till ”Dina kollektivavtalssidan” krävs att man är inloggad som medlem.<\/p>\n

Löneavtalen<\/h2>\n

1. Seko<\/strong><\/p>\n

Lönerevision Seko<\/strong><\/p>\n

Om inte de lokala parterna enas om annat ska lönerevision ske per den<\/p>\n

1 maj 2017, 1 maj 2018 och 1 maj 2019 och omfatta ett utrymme om 2,1 %, 1,9 % och 2,0 % att förhandla lokalt om.<\/p>\n

Utrymmet beräknas på fast kontant månadslön, dock att den lägsta månadslönen som används vid beräkningen åren 2017, 2018 resp. 2019 ska vara 24 000 kr, 24 528 kr resp. 25 043 kr och eventuella fasta lönetillägg som utbetalas per månad, dagen före revisions­tidpunkten eller enligt tidigare praxis.<\/p>\n

Om inte lokala parter enas om annat ska lokalt kollektivavtalsreglerade lönesteg, lönenivåer och\/eller lönetariffer (individuellt satta löner undantagna) som åren 2017, 2018 resp. 2019 understiger 24 000 kr, 24 528 kr resp. 25 043 kr höjas med följande krontal: 504 kr, 466 kr resp. 501 kr.<\/p>\n

Enas inte de lokala parterna om annat ska heltidsanställd arbets­tagare ha fått en löneökning om 245 kr för år 2017, 250 kr för år 2018 samt 256 kr för år 2019.<\/p>\n

Lägstlöner Seko<\/strong><\/p>\n

Lägsta löner gäller och kopplas till anställningstid i företaget.<\/p>\n

Om lokala parter inte enas om annat ska, för tillsvidareanställd arbetstagare (heltid) som fyllt 18 år, lägsta lön per månad vara<\/p>\n

       17 953 kr fr.o.m. 1 maj 2017,<\/p>\n

       18 294 kr fr.o.m den 1 maj 2018 samt<\/p>\n

       18 660 kr fr.o.m. den 1 maj 2019.<\/p>\n

Om lokala parter inte enas om annat ska, för tillsvidareanställd arbetstagare (heltid) som fyllt 18 år och som har två års relevant yrkeserfarenhet,<\/em> lägsta lön per månad vara<\/p>\n

       19 916 kr fr.o.m. 1 maj 2017,<\/p>\n

       20 294 kr fr.o.m. den 1 maj 2018 samt<\/p>\n

       20 700 kr fr.o.meden 1 maj 2019.<\/p>\n

Med relevant yrkeserfarenhet avser parterna att erfarenhet från liknande arbetsuppgifter kan tillgodoräknas, även om arbetet utförts på annat kollektivavtalsområde. Exempelvis ska städning\/lokalvård på Serviceentreprenadavtalet anses utgöra relevant yrkeserfarenhet för städning på Spårtrafikavtalet.<\/p>\n

Enas inte de lokala parterna om annat ska heltidsanställd arbets­tagare ha fått en löneökning om 245 kr för år 2017, 250 kr för år 2018 samt 256 kr för år 2019.<\/p>\n

2. ST<\/strong><\/p>\n

Lönerevision ST<\/strong><\/p>\n

Om inte de lokala parterna enas om annat ska lönerevision ske per den<\/p>\n

1 maj 2017, 1 maj 2018 och 1 maj 2019 och omfatta ett utrymme om 2,1 %, 1,9 % och 2,0 % att förhandla lokalt om.<\/p>\n

Utrymmet beräknas på fast kontant månadslön, dock att den lägsta månadslönen som används vid beräkningen åren 2017, 2018 resp. 2019 ska vara 24 000 kr, 24 528 kr resp. 25 043 kr och eventuella fasta lönetillägg som utbetalas per månad, dagen före revisions­tidpunkten eller enligt tidigare praxis.<\/p>\n

Om inte lokala parter enas om annat ska lokalt kollektivavtalsreglerade lönesteg, lönenivåer och\/eller lönetariffer (individuellt satta löner undantagna) som åren 2017, 2018 resp. 2019 understiger 24 000 kr, 24 528 kr resp. 25 043 kr höjas med följande krontal: 504 kr, 466 kr resp. 501 kr.<\/p>\n

Enas inte de lokala parterna om annat ska heltidsanställd arbets­tagare ha fått en löneökning om 245 kr för år 2017, 250 kr för år 2018 samt 256 kr för år 2019.<\/p>\n

Lägstlöner ST<\/strong><\/p>\n

Lägsta löner gäller och kopplas till anställningstid i företaget.<\/p>\n

Om lokala parter inte enas om annat ska, för tillsvidareanställd arbetstagare (heltid) som fyllt 18 år, lägsta lön per månad vara<\/p>\n

       17 953 kr fr.o.m. 1 maj 2017,<\/p>\n

       18 294 kr fr.o.m den 1 maj 2018 samt<\/p>\n

       18 660 kr fr.o.m. den 1 maj 2019.<\/p>\n

Om lokala parter inte enas om annat ska, för tillsvidareanställd arbetstagare (heltid) som fyllt 18 år och som har två års relevant yrkeserfarenhet,<\/em> lägsta lön per månad vara<\/p>\n

       19 916 kr fr.o.m. 1 maj 2017,<\/p>\n

       20 294 kr fr.o.m. den 1 maj 2018 samt<\/p>\n

       20 700 kr fr.o.meden 1 maj 2019.<\/p>\n

Med relevant yrkeserfarenhet avser parterna att erfarenhet från liknande arbetsuppgifter kan tillgodoräknas, även om arbetet utförts på annat kollektivavtalsområde. Exempelvis ska städning\/lokalvård på Serviceentreprenadavtalet anses utgöra relevant yrkeserfarenhet för städning på Spårtrafikavtalet.<\/p>\n

Enas inte de lokala parterna om annat ska heltidsanställd arbets­tagare ha fått en löneökning om 245 kr för år 2017, 250 kr för år 2018 samt 256 kr för år 2019.<\/p>\n

En ny tredje punkt i ST:s löneavtal har införts och lyder enligt följande:<\/h3>\n

3. Avstämning<\/strong><\/p>\n

De lokala parterna ska i anslutning till slutförd lönerevision göra en gemensam avstämning av det genomförda lönebildningsarbetet. Lokala parter ska härvid även analysera om och i så fall vilka förändringar av lönebildningsprocessen som behöver göras. I arbetet bör även tidigare års erfarenheter tas tillvara.<\/p>\n

3. Akademikerna
Lönerevision Akademikerna<\/strong><\/p>\n

Löneavtalet med TJ och Sveriges Ingenjörer är fortsättningsvis ett sifferlöst lokalt lönebildningsavtal, vilket innebär att överenskommelse om lönerna bygger på samtal med enskilda arbetstagare och träffas på företaget utifrån bl a företagets ekonomiska och marknadsmässiga förutsättningar.<\/p>\n

Lönerevisionsdatum är den 1 maj årligen om inte annat överenskommes lokalt. Löneavtalet löper tillsvidare med en ömsesidig uppsägningstid om tre månader.<\/p>\n

Nytt får i år är att det sifferlösa lönebildningsavtalet har tillförts en stupstock:<\/p>\n

”Om parterna, trots intentionerna i löneprocessavtalet, inte kan enas om löneutrymmets lämpliga nivå ökas den gemensamma lönesumman för de Saco-medlemmar vid företaget som omfattas av lönerevisionen med 2,1 % för år 2017, 1,9 % för år 2018 respektive 2,0 % för år 2019.<\/p>\n

Parterna är överens om att medarbetare som har omplacerats på grund av medicinska eller organisatoriska orsaker och därvid med stöd av lokala kollektivavtalsregler har fått behålla sin tidigare lön trots nya arbetsuppgifter som vanligen skulle ha inneburit en lönesänkning, inte ska medräknas när utfallet av lönerevisionen analyseras i förhållande till aktuellt års lönestupstock enligt ovan.”<\/p>\n

Detta betyder att lokala parter måste vara eniga om att det sifferlösa lönebildningsavtalet fortsatt ska tillämpas. Vid oenighet lokalt om detta inträder stupstocken, efter att branschavtalets regler om konsultation och central förhandling har tillämpats, när så begärs av endera parten.<\/p>\n

Allmänna anställningsvillkor<\/h2>\n

Allmänna villkorsavtalet prolongeras med följande ändring:<\/p>\n

Fr. o. m. 1 maj 2018 tas § 15 mom. 4:1:2 bort i sin helhet mot att företagen avsätter ett belopp uppgående till 0,02 % av löne­summan per den 1 maj 2018 till den kollektivavtalsstiftelse för införande av omställningsersättning i samband med förlust av säkerhetsklassificering som parterna är överens om. För mer info se nedan.<\/p>\n

Ersättningar i det centrala avtalet<\/strong><\/p>\n

Restidsersättningarna<\/strong> i § 9 mom 3 i det centrala avtalet höjs med 6,0 % under avtalsperioden.<\/p>\n

Restidsersättning betalas per timme enligt följande.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Seko<\/strong><\/td>\nSeko<\/strong><\/td>\nSeko <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 maj 2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
67,59 kr<\/td>\n68,87 kr<\/td>\n70,25 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
ST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 maj  2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
67,69 kr<\/strong><\/td>\n68, 98 kr<\/td>\n70,36 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

För tid från klockan 19.00 dag före tjänstgöringsfritt kalenderdygn till klockan 07.00 påföljande tjänstgöringsdag är dock tillägget per timme enligt följande:<\/p>\n\n\n\n\n\n
Seko<\/strong><\/td>\nSeko<\/strong><\/td>\nSeko <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 maj 2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
101,32 kr<\/td>\n103,25 kr<\/td>\n105,32 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
ST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 maj 2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
101,47 kr<\/td>\n103,40 kr<\/td>\n105,47 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

OB-ersättningarna<\/strong> i § 10 mom 1 i det centrala avtalet höjs med 6,0 % under avtalsperioden.<\/p>\n

Obekvämtidstillägg utgår för timme enligt följande:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
 <\/td>\nSeko<\/strong><\/td>\nSeko<\/strong><\/td>\nSeko<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n1 maj 2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
Enkel<\/td>\n19,75 kr<\/td>\n20,13 kr<\/td>\n20,53 kr<\/td>\n<\/tr>\n
Kvalificerat<\/td>\n44,11 kr<\/strong><\/td>\n44,95 kr<\/td>\n45,85 kr<\/td>\n<\/tr>\n
Storhelg<\/td>\n99,12 kr<\/td>\n101,00 kr<\/td>\n103,02 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n
 <\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\nST, TJ, Sveriges Ingenjörer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n1 maj 2017<\/td>\n1 maj 2018<\/td>\n1 maj 2019<\/td>\n<\/tr>\n
Enkel<\/td>\n19,79 kr<\/td>\n20,17 kr<\/td>\n20,57 kr<\/td>\n<\/tr>\n
Kvalificerat<\/td>\n44,18 kr<\/td>\n45,02 kr<\/td>\n45,92 kr<\/td>\n<\/tr>\n
Storhelg<\/td>\n99,27 kr<\/strong><\/td>\n101,16 kr<\/td>\n103,18 kr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Flexpension i Tjänsteföretag<\/h2>\n

Extra pensionsavsättning inom ramen för Flexpension i Tjänsteföretag. Pensionsavsättningen gäller för alla anställda, även de som är i åldersintervallet 18-24 år. Avsättningen är 0,2 % per den 1 maj 2017 och 0,2 % per den 1 maj 2018, totalt 0,4 % under avtalsperioden.<\/p>\n

Omställningsersättning i samband med förlust av säkerhetsklassificering<\/strong><\/h2>\n

Parterna är överens om att påbörja en kapitalisering av en kollektivavtalsstiftelse för avsett införande av omställningsersättning i samband med förlust av säkerhetsklassificering. För detta avräknar Seko 0,1 % från löneutrymmet per den 1 maj 2017.<\/p>\n

Innan det första avtalsårets utgång ska parterna upprätta stadgar och andra erforderliga handlingar för stiftelsens tillkomst samt tillsätta styrelse för kollektivavtalsstiftelsen. Senast vid start av det andra avtalsåret ska kollektivavtalsstiftelsen vara fullt verksam. Parterna är överens om att § 15 mom. 4:1:2 då tas bort i sin helhet mot att företagen avsätter ett belopp uppgående till 0,02 % av löne­summan till kollektivavtalsstiftelsen.<\/p>\n

Medarbetare som av kollektivavtalsstiftelsen beviljas omställningsersättning ska, för att erhålla sådan rätt, ingå överenskommelse om att acceptera att uppsägningen är sakligt grundad. Medarbetaren avsäger sig därmed samtidigt rätten att ogiltigförklara uppsägningen, kräva skadestånd och\/eller framställa annat fordringsanspråk pga. uppsägningen.<\/p>\n

Uppsägningstiden berättigar inte till lön eller andra anställningsförmåner enligt gällande rättspraxis.<\/em><\/p>\n

Hantering av eventuell övergång av verksamhet avseende Pågatågen och Krösatågen<\/h2>\n

Parterna är överens om att, i samband med byte av entreprenör rörande trafikavtalen för Pågatågen och Krösatågen, under förutsättning att sådant entreprenörsbyte uppfyller kriterierna för en lagenlig verksamhetsövergång enligt anställningsskyddslagen § 6 b, ska den nya entreprenören vara bunden av den tidigare entreprenörens lokala allmänna anställningsvillkorsavtal avseende den via verksamhetsövergången övertagna personalen. Denna bundenhet gäller till och med den 30 april 2020 och upphör utan uppsägning vid samma datum. Berörd medarbetare ska därvid ges möjlighet att bibehålla förmånsbestämd ITP-lösning.<\/p>\n

Ny bilaga 1 Förhandlingsordning<\/h2>\n

Parterna är överens om en ny förhandlingsordning, bilaga 1 till branschavtalet, som ersätter den tidigare förhandlingsordningen i sin helhet. Nyheten är att begäran om central förhandling ska göras: <\/p>\n

    \n
  1. inom två veckor<\/strong> vid tvisteförhandling som gäller rättstvist om ogiltigförklaring av en uppsägning\/avskedande eller förklaring att visstidsanställning är otillåten och att anställningen ska gälla tills vidare, och<\/li>\n
  2. inom två månader<\/strong> i övriga rättstvister,\n

    från den dag då den lokala förhandlingen avslutats.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Bilaga 4 Arbetstidsregler för fjärrtrafik
     <\/h2>\n

    Prolongeras till att gälla under avtalsperioden.<\/p>\n

    Arbetsgruppen ”Nytt central branschavtal”<\/h2>\n

    Parterna är överens om att under avtalsperioden fortsätta arbetet i arbetsgruppen ”Nytt centralt branschavtal” med målsättningen att skapa ett nytt centralt branschavtal med stabila avtalsvillkor som långsiktigt och effektivt kan tillämpas på alla spårtrafikföretag. Parterna är överens om att det fortsatta arbetet i första hand inriktar sig på sektorn städverksamhet.<\/p>\n

    Samtliga förhandlingsprotokoll med bilagor kommer att finnas på vår hemsida www.almega.se<\/a> inom kort.<\/p>\n

    Ytterligare upplysningar<\/h2>\n

    Om Du har frågor angående avtalen kan du vända dig till:<\/p>\n

    Pierre, Madeleine, Anders<\/p>\n

    Du kan också kontakta Ditt regionkontor eller ringa Almegas jour på telefon 08 – 762 69 90.<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden bransch Sp\u00e5rtrafik har nu tr\u00e4ffat avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med samtliga motparter Seko, ST, Saco-TJ och Sveriges Ingenj\u00f6rer. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"article_type":[313],"agreement":[475],"class_list":["post-5238","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade","type-arbetsgivarnytt","agreement-f3ee7667-590c-ea11-8160-003dd8b71d64"],"acf":[],"yoast_head":"\nSamtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden bransch Sp\u00e5rtrafik har nu tr\u00e4ffat avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med samtliga motparter Seko, ST, Saco-TJ och Sveriges Ingenj\u00f6rer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Almega\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-08-23T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik","og_description":"Almega Tj\u00e4nstef\u00f6rbunden bransch Sp\u00e5rtrafik har nu tr\u00e4ffat avtal om l\u00f6ner och allm\u00e4nna anst\u00e4llningsvillkor med samtliga motparter Seko, ST, Saco-TJ och Sveriges Ingenj\u00f6rer.","og_url":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/","og_site_name":"Almega","article_published_time":"2017-08-23T11:00:00+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/2020\/12\/almega-share-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"admin","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"13 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"headline":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik","datePublished":"2017-08-23T11:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/"},"wordCount":2623,"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/","url":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/","name":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik | Almega","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website"},"datePublished":"2017-08-23T11:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.almega.se\/2017\/08\/samtliga-avtal-klara-i-bransch-spartrafik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.almega.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Samtliga avtal klara i bransch Sp\u00e5rtrafik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#website","url":"https:\/\/www.almega.se\/","name":"Almega","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.almega.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/9c3674d192fb8b2d1d8b7a3f31c5151d","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.almega.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/13aac7e7a7582f599e3ba7706cec051e12eac4ad6c2ffe6f9d24800e63294187?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"url":"https:\/\/www.almega.se\/person\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=5238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58079,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/posts\/5238\/revisions\/58079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=5238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=5238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=5238"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=5238"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.almega.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=5238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}